𣿅𣿅目前，以RFID技術為基礎的DSRC產品已廣泛應用於車輛自動識別（AVI）、設備自動識別（AEI），工作在ISM的三個頻段。分別是915MHz、2.45GHz和5.8GHz。已實際應用在歐洲、北美、南美南部、非洲南部、澳洲、東亞、東南亞等地。主要應用於路橋不停車收費（ETC）系統（又稱自由流電子收費系統）。在國內，以前由於DSRC設備主要依靠國外進口，價格昂貴，雖然偶有試點，但都不能大量推廣。而深圳人一公司自主開發的產品價格自相當於國外同類產品的60%，為DSRC設備在中國大面積推廣提供了基礎。而且成功地應用在路橋不停車收費系統、海關進出口轉關車輛監管系統和車輛智慧門禁系統，還可以應用於城市車輛綜合智慧管理和物流管理等領域。
𣿅𣿅自動設備識別技術（英文名稱為Automatic Equipment Identification，簡稱AEI）是國際上發展很快的一項新技術，該項技術的基本思想是通過採用先進的短程通信技術，實現人們對各類物體或設備在不同狀態（移動、靜止或惡劣環境）下的自動識別和管理。目前應用最廣泛的自動識別技術是微波技術。在自動識別領域應用中，微波技術更具體的名稱是微波射頻識別（英文為Radio Frequency Identification，簡稱為RFID）。
以下簡要介紹RFID系統的工作原理。RFID讀寫器通過天線發射微波， RFID卡被讀寫器微波能量激活，接收到讀寫器的信號後自動發回含有車輛資訊的微波信號，讀寫器接收到RFID卡這些信號後，由接收機解碼器解出與車輛相關的各種資訊，從而建立讀寫器與RFID卡通訊聯繫。解出的車輛資訊再通過電腦處理，即可實現自動識別目的。
𣿅𣿅國內比較出名的公司有：
𣿅𣿅深圳人一科技（自主開發，有專利，915M和5.8G，成功應用在高速公路、路橋收費站、海關和小區門禁。）
𣿅𣿅廣州新粵（自主開發，5.8G，成功應用在高速公路。）
𣿅𣿅深圳遠望谷（自主開發，915M，成功應用在鐵路和門禁。）
𣿅𣿅四川新源現代（代理美國AMTECH，成功應用在海關。）
𣿅𣿅國外出名公司：
𣿅𣿅美國AMTECH（915M和5.8G，成功應用在高速公路。）
𣿅𣿅瑞典康比特（5.8G，成功應用在高速公路。）
𣿅𣿅美國SCS（915M和5.8G，成功應用在高速公路。）
𣿅𣿅視頻圖像識別技術簡介：
𣿅𣿅牌照自動識別器通過攝像槍對車牌進行圖像抓拍，並對抓拍的圖像進行號碼自動識別，獲得數字化資訊來進行有關的管理和控制。該系統既可以單機運行，也可以通過標準的TCP通訊協議介面與其他的程式相結合。
一個完整的車牌識別系統的工作過程分為兩個步驟：一是車牌子圖像的精確定位演算法的實現，用來確定車牌在整個圖像中的位置；二是車牌號碼字符識別，用來從車牌圖像中識別出車牌號碼，並輸出車牌號碼字符串。當車輛圖像被抓拍到以後，首先軟體對圖像進行大範圍的相關搜索，搜尋與汽車牌照特徵相符的區域，並將這些區域利用軟體進行判斷比較，選擇與車牌最相似的區域作為識別的對象，系統再運用視覺和神經網路技術，對分割的對象進行字符邊緣提取、特徵提取、字符識別等，最後輸出車牌號碼的數字化資訊。
𣿅𣿅 比較出名的公司有：
𣿅𣿅上海高德威（成功應用在高速公路收費站、城市卡口、城市道路監控點和海關，主要是收費站、卡口和城市道路。）
𣿅𣿅香港亞洲視覺（成功應用在高速公路收費站、城市卡口、城市道路監控點和海關，主要是海關。）
𣿅𣿅北京漢王（成功應用在高速公路收費站、城市卡口、城市道路監控點和海關，主要是收費站、卡口和城市道路。）
𣿅𣿅四川川大致勝（成功應用在高速公路收費站、城市卡口、城市道路監控點和海關，主要是收費站、卡口和城市道路。）
𣿅𣿅以下簡要介紹和比較微波射頻識別技術和視頻圖像識別技術在智慧交通領域的應用。
𣿅𣿅路橋不停車收費系統
𣿅𣿅隨著公路收費在我國的快速擴大，我國現行的路橋收費方式（如人工收費、磁卡或IC卡半自動收費、非接觸式IC卡半自動收費等）的缺點越來越突出。如：收費沒有監督、漏洞大，票款流失嚴重；收費時間長，車輛要排隊繳費；車、卡不一致；某些車輛非法逃票等。為了克服這些問題，一種新型的收費系統----不停車收費（ETC）系統應運而生。
𣿅𣿅所謂不停車收費，就是指系統能在車輛高速通過收費站時，自動完成車輛的識別、收費、登記和建擋的過程。車輛資訊包括車牌號碼、車輛類型、車生顏色、車主姓名、單位名稱等。
不停車收費系統主要有以下優點：
𣿅𣿅實現不停車收費，車輛可以160km/h的速度通過收費站。
本系統採用遠距離射頻識別技術，單天線識別距離達到18米左右；車輛可以160km/H的速度通過收費站，從資訊採集技術上保證了不停車收費的實現，提高了高速公路運營效率，保證了收費站的車流暢通。
方便用戶。
𣿅𣿅駕駛員通過高速公路收費站出入口時，不必像一般感應式IC卡收費系統那樣停車、搖下車窗、伸出手臂接近讀卡機等一系列操作，為用戶節約了寶貴的時間，也減少收費站的噪聲和廢氣污染。
堵塞收費站規費流失的漏洞。
𣿅𣿅由於採取自動收款方式，所有通過高速公路的車輛都由電腦自動記錄，自動生成報表，自動從用戶帳戶扣費。
𣿅𣿅事後復核功能。
𣿅𣿅由於車輛通過道口時車牌號將抓拍車輛圖像，如用戶對收費項目提出異議，可從圖片庫列印圖片資料給予核實。
𣿅𣿅使用壽命長。
𣿅𣿅由於識別卡為無源卡，所以使用壽命很長。
𣿅𣿅適應範圍廣。
𣿅𣿅本系統對安裝環境的要求較低，可適應從-40℃到+70℃的各種環境。
𣿅𣿅安全性高。
𣿅𣿅識別卡為用戶提供了唯一的ID號，從根本上消除了複製、偽造和作弊的現象。數據庫中車牌號與卡號一一對應。而且卡是防拆的，一拆就壞，防止車輛換卡。數據管理方面，在網路級、系統級和數據庫級設有訪問許可權控制；具備檢查用戶合法身份和使用許可權的能力；數據進行加密處理，防止數據被盜。
𣿅𣿅性能價格比高。
𣿅𣿅本系統採用國內首創的遠距離射頻識別技術產品，為深圳人一投資發展有限公司自主研發的專利產品，系統結構設計合理，系統模組已全部在國內生產，性能價格比優於國際市場上的其他同類產品。
可以說：應用視頻圖像識別技術的不停車收費系統也有上面的優點，而且實施方便，造價低。但是視頻圖像識別技術有一個致命的弱點，就是識別成功率不夠高。國內比較好的也就達到90%左右，而且還受到天氣、車牌本身、角度等因素的影響。所以視頻圖像識別技術不能應用為不停車收費系統，只能是作為一種有力的補充手段。
𣿅𣿅海關電子自動驗放系統
𣿅𣿅改革開放以來，通過口岸進出我國的人員、各種車輛、貨物、物品不斷的大量增加。而人工管理越來越顯示出效率低的缺點，導致口岸塞車現象也越來越嚴重。於是海關迫切需要解決的是如何實現全面而有效地對進出口轉關車輛監管又能同時解決塞車問題。而且海關總署也提出了“大通關”的口號，要求海關建立電子快速通道。應用DSRC產品就能較好的實現海關電子自動驗放系統。
𣿅𣿅海關電子自動驗放系統有以下優點：
𣿅𣿅1、實現正常車輛不停車快速通關。
𣿅𣿅車輛司機不用下車報關，通關速度比以前提高5倍以上。
𣿅𣿅2、堵塞人為操作的漏洞。
𣿅𣿅由於採取自動驗放方式，所有通過海關的車輛都由電腦自動記錄，自動生成報表，自動放行，防止人為放行不合格車輛。
𣿅𣿅3、環保。
𣿅𣿅由於車輛不用停車等待，減少了噪聲和廢氣污染。
𣿅𣿅4、防止車輛走私。
𣿅𣿅因為讀出來的車輛資訊必須符合海關記錄的資訊才放行，可防止車輛走私。
𣿅𣿅5、使用壽命長。
𣿅𣿅由於識別卡為無源卡，所以使用壽命很長。
𣿅𣿅6、安全性高。
𣿅𣿅識別卡為用戶提供了唯一的ID號，從根本上消除了複製、偽造和作弊的現象。數據庫中車牌號與卡號一一對應。而且卡是防拆的，一拆就壞，防止車輛換卡。數據管理方面，在網路級、系統級和數據庫級設有訪問許可權控制；具備檢查用戶合法身份和使用許可權的能力；數據進行加密處理，防止數據被盜。
𣿅𣿅7. 性能價格比高。
𣿅𣿅本系統採用國內首創的遠距離射頻識別技術產品，為深圳人一投資發展有限公司自主研發的專利產品，系統結構設計合理，系統模組已全部在國內生產，性能價格比優於國際市場上的其他同類產品。
可以說：應用視頻圖像識別技術的海關通關系統也有上面的優點，而且實施方便，造價低。但是視頻圖像識別技術有一個致命的弱點，就是識別成功率不夠高。國內比較好的也就達到90%左右，而且還受到天氣、車牌本身、角度等因素的影響。所以視頻圖像識別技術不能應用為海關通關系統，只能是作為一種有力的補充手段。另外，因為集裝箱的全球流通性，要應用微波射頻識別技術非常困難，而應用視頻圖像識別技術就靈活得多了。所以現在集裝箱的識別基本上都是應用視頻圖像識別技術。
𣿅𣿅三、車輛智慧門禁系統
𣿅𣿅各機關大院是重要的辦公場所，進出大院的人員與車輛不僅眾多，而且重要。而進出小區的住戶或客人的車輛更多。機關大院、小區的門禁管理水準，不僅影響車輛進出效率、車輛進出安全，而且關係機關大院、小區的文明形象。隨著我國經濟建設事業的發展，汽車擁有量的急劇增加，對機關大院、小區的門禁管理水準的要求將越來越高。為使車輛進出方便、快捷、安全，門禁管理科學高效、服務優質文明，採用高科技產品實現門禁的車輛智慧管理，是各機關大院、重要樓館場所、高檔小區停車場的必然選擇。
車輛智慧門禁系統主要有以下優點：
𣿅𣿅1、系統功能齊全豐富
𣿅𣿅具有自動識別、智慧控制、報警提示、資訊記錄、數據通信以及查詢、統計、分析等功能；同時，具備擴展方便，升級容易的特性。
𣿅𣿅2、系統性能穩定可靠
𣿅𣿅硬體嚴格篩選、嚴格試驗，並留有適當備份；軟體精心設計、精心調試，並有冗餘容錯性能；系統處理速度快，可靠性高，穩定性好，錯漏率低，並具備數據備份、數據恢復能力。
𣿅𣿅3、實現正常車輛不停車快速通過
𣿅𣿅運用微波射頻識別（RFID）--遠距離快速識別的技術優勢，通過車輛資訊自動識別、數據庫資料比對、路閘欄杆和交通信號燈自動控制等步驟，實時控制車輛通行，實現車輛以20-30km/h速度不停車進出；對於不設路閘和交通信號燈控制的系統，進出車速在40 km/h以上。
𣿅𣿅4、對無卡（外來）車輛實施嚴格監管
𣿅𣿅對無卡（外來）車輛的監管，一直是RFID門禁管理系統的一個技術難點。通過集成其他系統與技術，達到由電腦自動識別監控與警衛（門衛、保安）人員手工操作相結合的方式實施對外來（無卡）車輛有效監管，確保對無卡（外來）車輛資訊的錄取和車輛通行的監管。
𣿅𣿅5、防止車輛被盜
𣿅𣿅對大院內車輛資訊進行數據化管理；除設置圖像抓拍設備外，增設車載RFID卡數據區狀態資訊；對安全防盜有特殊需求的車輛，採用車載RFID卡和駕駛員隨身攜帶副卡的雙卡識別方案；根據需要系統增加布控功能。
𣿅𣿅6、操作使用方便簡捷
𣿅𣿅用戶界面直觀、形象、友好；操作步驟簡單明了；應用系統提供相應的 “線上幫助”。
𣿅𣿅7、系統數據安全保密
𣿅𣿅在網路級、系統級和數據庫級設有訪問許可權控制；具備檢查用戶合法身份和使用許可權的能力；數據進行加密處理。
𣿅𣿅可以說：應用視頻圖像識別技術的不停車收費系統也有上面的優點，而且實施方便，造價低。因為大部分門禁對成功率的要求不是非常高，也就可以應用視頻圖像識別技術。結果是應用微波射頻識別技術的優點是識別成功率高，速度快；而應用視頻圖像識別技術的造價相對較低。
𣿅𣿅城市車輛綜合智慧管理系統
𣿅𣿅隨著汽車的普及和發展，原來的車輛標識方法暴露出越來越多的問題。車牌和車內刻的車身號和發動機號，很容易被複製或更改。一小部分不法分子將偷盜、走私、報廢或非法拼裝的車輛，使用假牌假證上路行駛。也有一部分人，為了逃避稅費和保險費用，很多車輛帶病運行，長期不年檢不參加年審。傳統車牌的識別只能用眼睛或攝像的辦法，辯識時間長。在車輛高速運動的時候，很難辯識清楚。檢查車牌時，需將車輛攔停，一輛輛查，很難對所有的車輛進行普查。無法進行嚴密的監管，給不守法的人有了可乘之機。更大的問題是，使用傳統的車牌標識技術，無法將標識資訊直接輸入電腦，只能人工用鍵盤錄入，利用電腦的數據庫技術進行查詢，錄入速度無法和汽車的運動速度相匹配。實現汽車標識的智慧化、電子化和網路化，對車輛進行不停車全天候實時全面的監控，充分發揮交通管理資訊系統的作用，是交通管理髮展的必然之路。
系統功能主要體現在：
𣿅𣿅1、形成多層次的電子籬笆
𣿅𣿅利用人一公司數據交互平臺，支援全範圍內數十個監控站的統一控制和管理，形成以界各個出口點的電子籬笆，構築監管無證、無牌、超載犯規、涉車犯罪份子的天羅地網。
𣿅𣿅2、加強對車輛的管理
𣿅𣿅本系統將車輛標識實時讀出，通過和黑名單數據庫進行實時比對，識別出違法違規車輛、無牌及假牌車輛、已報案受監控車輛，未年審、未保險或欠稅費的車輛。實時上報這些車輛的行蹤，隨時輸出有關車輛的全面資訊，為加強全的機動車輛科學管理，提供可靠的依據。
𣿅𣿅3、加強機動車業務流的管理
𣿅𣿅改進機動車管理業務流的作業環節，規範和明確每一環節的任務和要求，使機動車管理業務流在交警和刑警各部門之間的流動更合理、更快捷，以提高交警和刑警的業務管理水準，減少作業成本。
𣿅𣿅4、加強對監控站的管理
𣿅𣿅加強對監控站數據的管理，並在此基礎上實現監控
𣿅𣿅數據的自動上報和下達。對有收費功能的監控站的稅費收交進行監管，縮短處理時間，增強資訊的及時性、可靠性，杜絕錯漏，消除不正之風。
𣿅𣿅5、與其他車輛監管系統聯網，綜合利用資訊
𣿅𣿅網點越密，對車輛的監管就越有效。系統可綜合利用所有對車輛有網路監管功能的停車場、路橋收費站和電子警察等設施所提供的資訊，提高監管的效率。
𣿅𣿅6、提高管理科學化的水準
𣿅𣿅自動提供車輛流量統計、涉嫌超載車輛量統計、違法違規車輛量統計、稅費交納統計、各監控站車流量排行榜、涉嫌超載車輛量排行榜等統計分析報表，對公安局機動車管理提供輔助決策支援，以不斷提高管理科學化的水準。
𣿅𣿅另外，配合流動稽查（車載）系統，更具有靈活性和多樣性。
𣿅𣿅可以說：在電子車牌沒有大範圍推廣之前，微波射頻識別技術和視頻圖像識別技術的應用的針對性都很強。微波射頻識別技術主要是對某些監管車輛的管理，而視頻圖像識別技術主要是隨機的，主要是對黑名單車輛的識別報警。
𣿅𣿅物流管理系統
𣿅𣿅微波識別技術其實和條碼識別等其他識別技術一樣，都可以應用到物流管理，但由於目前微波識別成本相對較高而沒有普遍應用。實際上目前已經有了應用案例，隨著技術的提高，成本會越來越低，DSRC設備在中國的物流管理全面應用指日可待。
𣿅𣿅另外，因為電子標簽有全球唯一的ID號，也適用於高檔產品的防偽標誌。
𣿅𣿅在這一領域的應用，視頻圖像識別技術還欠缺應用基礎。
𣿅𣿅以DSRC的RFID技術為基礎的不停車收費等系統已被公認為未來發展的主流方向。而隨著各國對交通系統的智慧化需求，尤其以北京為準備2008年奧運為首的項目，將給微波射頻識別技術帶來一片新的天地。可以預見，在未來的幾年裏，微波射頻識別技術將發出耀眼的光芒。而視頻圖像識別技術作為一種有效的補充手段，也將存在巨大的市場。
|
