ITS體系框架是國家重點攻關課題，其目標是確定適合我國地面交通體系的智慧運輸系統體系框架，為國家進行智慧運輸系統規劃、實施、管理、設計提供依據。

　　該項目主要集中在如下幾個方面：確定我國智慧運輸系統的總體需求；提出我國智慧運輸系統的定義和總體的體系框架結構；提出我國智慧運輸系統的邏輯結構；提出我國智慧運輸系統的物理結構；分析我國智慧運輸系統中可能存在的標準問題，確定我國智慧運輸系統標準化領域；分析各種運輸方式在整個智慧運輸體系中應起到的作用，確定各種運輸方式和管理部門協調工作的方式；我國智慧運輸系統的規劃和實施；我國智慧運輸系統的經濟和技術評估。

　　本次攻關研究成果，一方面能夠保證系統規劃、設計的合理性和科學性，避免由於技術選擇錯誤造成的建設投資浪費：另一方面側重系統的整體性和系統的實施方案，保證了系統的全國相容性和系統的可操作性，提高整個國家交通運輸的水準。

　　該項目預期取得以下主要成果：提出適合中國交通業現狀和發展趨勢的智慧運輸系統體系框架結構、邏輯結構、物理結構；提出中國智慧運輸系統的實施手段。

　　該項目由科學技術部牽頭，國家智慧交通系統工程技術研究中心承擔。科學技術部張智文處長、國家智慧交通系統工程技術研究中心王笑京主任、北方交通大學申金升博士任項目負責人。交通部公路科學研究所、公安部交通管理科學研究所、鐵道部科學研究院、建設部城市交通工程技術中心、清華大學、北方交通大學、北京工業大學、吉林工業大學、東南大學、同濟大學、北京航空航太大學等單位的專家參與該項目的工作。

　　該項目在新成立的全國智慧運輸系統協調指導小組的協調下，目前已經組成九個專家小組開始研究工作，這九個領域有：

（1）通用技術平臺
主要領域：通用地理資訊平臺（桌面、車載），及與定位結合技術，環境和排放管理。

（2）通信資訊
主要包括：出行前資訊、行駛中駕駛員資訊、行駛中公共交通資訊、個性化資訊服務、路線誘導及導航。

（3）車輛
主要內容包括：視野的擴展、自動車輛駕駛、縱向防撞、橫向防撞、安全狀況（檢測）、碰撞前的保護措施和智慧公路。

（4）運輸管理
主要內容：商用車輛的管理、路邊自動安全檢測、商用車輛的車載安全監測、商用車輛的車隊管理、公共交通管理、公共交通需求、共乘管理。

（5）交通管理和規劃
主要內容：交通控制、緊急事件管理、需求管理、交通法規的監督和執行、交通運輸規劃支援、基礎設施的維護管理。

（6）電子收費（交易）
主要內容：電子交易。

（7）緊急事件和安全
緊急情況的確認及個人安全、緊急車輛管理、危險品及事故的通告、出行安全、對易受襲擊道路使用者的安全措施和智慧樞紐。

（8）綜合運輸（樞紐）
主要內容：綜合樞紐、多式聯運管理。

（9）經濟技術評價
主要內容：基本評估方法，包括投入產出模型（考慮帶動經濟和產業發展）、風險預測。市場分析方法。

作。