發表日期：2003年7月7日 出處：中國公路網
在北京飽受堵車之苦的我，在香港坐車卻有一種暢快之感。
除了上班高峰期的個別路段，香港的公路基本上都暢通無阻。不但不堵車，車速還很快，行人站在路邊，有擔驚受怕的感覺。不但中環、旺角一帶的寬闊大道車輛通行很快，連鬧市區的各條小路也不覺得堵，很少看到車輛半天不動的情況。
擁有６００多萬人口、人口密度和車輛密度均居世界城市前列的香港，為什麼不堵車呢？據記者初步觀察，主要有這麼幾個原因：
一是發達的鐵道運輸分流了大量的客流。香港的鐵道運輸四通八達。香港有多條地鐵線路，把香港島和九龍連接在一起，十分方便。要到新界，可坐九廣鐵路。
二是交通管制比較科學、合理。香港的道路彎彎曲曲，沒有全市環形路，像內地常見的筆直大道也不多。但香港的道路設計卻很有講究，一條大路之間，必有無數的小道穿插其間，供車輛繞道使用。而且這些小道大都是單行線，不會擁擠。坐計程車，有時兩地看似很近，但卻繞來繞去，雖然繞了一點，但不堵。另外，香港街頭紅綠燈挺多，雖然給行人帶來不便，但卻方便車輛行駛。
三是自行車少。香港街上看不到內地城市常見的自行車大軍，城裏很少有人騎車，所以也就不會有自行車與汽車爭道的情況發生，汽車可以快速行駛。
四是人們遵守交通規則。香港人法制觀念很強，人們都自覺地遵守交通規則，很少有人闖紅燈強行，更看不到人車爭路的情形。
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