隨著炎熱夏季的來臨，汽車常受烈日暴曬，漆面、輪胎、內飾件等是否過熱、是否將加速老化……種種問題讓眾多愛車一族煩惱不已。於是夏季車輛的保養成了車主關注的話題。
方法一：保持胎壓 謹慎降溫
一般車主在日常保養檢修愛車時，經常會忽略對輪胎的檢查。輪胎是汽車與地面直接接觸的地方，如果在日常駕駛中行車不當，對輪胎的傷害會很大，而由輪胎故障引發的危害是相當大的。所以必須要定期檢查車輛輪胎，發現問題馬上解決，以消除安全隱患。尤其夏季氣溫較高，車主更應該了解一下輪胎基本的保養知識。
第一、正確的輪胎氣壓就代表著安全、節省燃料、長壽命和車輛的舒適，所以要定期檢查胎壓。需要注意的是檢查時一定要等輪胎冷卻，千萬不要在熱胎時檢查放氣。
如果在輪胎氣壓不足的情況下行駛，會造成輪胎的變形和不正常的磨損或脫位，嚴重時還有可能產生爆胎，因此要根據輪胎的使用說明使輪胎保持一定胎壓。此外，還可以使用氮氣充胎，其效果在夏天尤為明顯，因為氮氣是惰性氣體，不會因外界氣溫變化或胎體長時間與地面磨擦而致使胎壓突升。
在輪胎氣壓過高時行駛，會降低輪胎的抓地性，在有些路段會令輪胎打滑或割傷，增加了輪胎的疲勞，減少輪胎壽命。
夏季使用常規空氣充胎時，可讓氣壓比正常胎壓略為偏低，避免氣體在高溫下膨脹，造成胎壓過高。
第二、在高速行駛時，地面的尖物、石頭、碎玻璃等都有可能使輪胎受傷。但這種傷害很難馬上發現，卻會對以後的使用造成安全隱患，因此高速行駛或長時間行駛後要及時對輪胎進行檢查。
第三、經常在彎路上快速行駛或緊急剎車，會形成對輪胎的擴大壓迫，降低輪胎的使用性能。夏天炎熱的天氣會導致輪胎迅速升溫，不易散熱。許多司機為了使溫度較高的輪胎降溫，會用冷水澆灌輪胎表面及輪轂，殊不知這樣將加速輪胎橡膠表面的老化和輪轂的變形。
第四、輪胎定位和調整的不當會使車輛的前束、後束等技術指標不準，加大輪胎的磨損，縮短輪胎的正常壽命。
第五、輪胎的氣門嘴應與輪胎和輪圈形成良好的匹配，並保證密封，防止灰塵和沙子等進入。因此，若在夏天將車輛開到海邊去的時候應記得給輪胎氣門嘴封上蓋子。
方法二：清洗空調 檢測水箱
雖然汽車在設計之時就考慮到對夏季高溫的耐受性，但車主還應該了解一些夏季車輛降溫隔熱的常識，這將有利於延長車輛壽命、保障“身體”健康。
炎熱的夏季裏，空調是否能快速有效地為車輛降溫，與其正確的保養和使用息息相關。一般來說，廈門秋冬兩季車輛空調的使用頻率不高，因此這段時間空調內部會沉積一定的塵埃、雜物。夏季來臨時，應提前對空調出風口等設備進行保養清洗，避免開啟空調時一些有害物質被吹出，影響人員健康。另外應檢查空調的冷媒（即俗稱的“雪種”）是否足夠，若冷媒不足將影響空調的製冷效果。此外，還要注意空調的正確使用方法。當車輛經過長時間的曝曬後，應先打開車門通風幾分鐘，待車內溫度下降後再開啟空調。在車輛啟動和熄火前，都應養成先關閉空調的好習慣。
夏季行車時應隨時注意水溫表的變化。若發現水溫比平常偏高，應立即停車檢查車輛冷卻液是否充足。檢查時勿將車輛熄火，同時要防止被水箱冒出的蒸汽灼傷；若水溫上升到較高的位置，不久又下降到低於正常水準位置時也應立即停止行車，因為導致這種情況的原因可能是水箱已經漏水。在正常情況下，車輛的電子風扇會在水溫上升到一定溫度時開始工作，但若水溫已經偏高，電子扇卻仍未工作時，就應將車輛送維修廠檢查了。
來自車輛引擎室等的熱源同樣會導致車內溫度的升高，對此車主可以為引擎加裝隔熱設施。常見的隔熱設施有隔熱綿等，可以將它們安裝在引擎蓋、引擎室與駕駛室交界的鋼板等處。
方法三：愛護漆面 善於清洗
護膚品可以保護人們的皮膚不被夏日艷陽曬黑，甚至灼傷。那車主們又如何防止愛車的“肌膚”——漆面被烈日所傷呢？
首先建議車主不要將車輛長時間地放在陽光下曝曬，否則將加速車輛油漆的老化，使油漆表面出現龜裂或“桔皮”，深色的車輛尤為如此。曝曬後的車輛也不宜立即洗車或採用潑冷水的方法降溫，這樣會加速油漆氧化失去靚麗色彩。
其次，淋雨後要及時清洗。夏季經常有突如其來的暴雨，淋雨後車身表面的油漆及車底都會粘上帶有酸性物質的水分或泥土，不及時清理這些酸性物質，它們將損壞油漆，並腐蝕車底部件。
再次，海邊戲水回來後要及時洗車。夏季人們經常喜歡到海邊遊玩，海風通常都帶有較強的鹽鹼性。因此去海邊時應儘量把車停在離海遠一些的地方，回來後還要及時洗車，把車身表面附著的鹽鹼物清洗乾淨。
最後，要正確清洗昆蟲、柏油等附著物。夏天在郊外等地行駛時車身的迎風部位經常會粘上許多昆蟲“屍體”，此時應到專業的洗車店去清理。專業的洗車店會使用專門的昆蟲清洗劑清潔這些污物，不會在油漆表面留下任何痕跡。車底若有粘上柏油也需要用專門的清洗劑清潔。
平日裏養成一些好習慣也將對保護愛車的漆面起到重要的作用，例如不要將汽車停在抽油煙機的出風口或工地附近等地方，以免油煙附著漆面或產生劃痕等。
目前廈門市場上有許多專門為汽車封釉的服務店，車輛封釉後，會在表面形成抗酸、抗鹼、抗氧化的保護膜，這層保護膜將長期保護油漆表面，使整車始終靚麗如新。封釉還能使汽車的漆面金屬顆粒變得更清晰，使油漆表面立體感更強、晶瑩亮麗。有昆蟲、柏油等“頑漬”附著時也易於清理。（美鷹美柏志勇）
方法四：貼太陽膜 護車護已
太陽鏡對保護人的眼睛具有重要作用，而愛車的“太陽鏡”——防爆太陽膜不但能保護乘客的眼睛，降低車內的溫度，還能防止一些意外情況的發生。
據一項研究測試表明，受高溫影響（特別是在沿海地區），當車內溫度由22度升至28度時，駕車者的反應速度會下降23％，事故發生率會提高51％。另據證明，透過車窗射入車內的紫外線、紅外線會加速車輛內飾件的老化。若車輛使用了高隔熱防爆膜後，車內溫度就會明顯降低。這是因為高隔熱防爆膜能將太陽光中93．5％的熱源——紅外線隔阻於窗外，卻絲毫不影響可見光的穿透。
汽車專用的防爆膜除具隔熱的功能外，還有很強的吸附力，它能將玻璃碎片牢牢粘住，防止石塊、高空墜物、撞車等意外造成車輛玻璃破碎而傷害乘客。
相關內容：按照《機動車運行安全技術條件》（GB7258-1997）第一號修改單規定，機動車駕駛室前風窗玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%，駕駛員座位兩側的窗玻璃的透射比必須大於或等於50%，並且所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽鏡。因此，張貼防爆膜汽車的玻璃必須符合上述規定。
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