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河南机动车年检年捡新规

机动车年检有存在的必要吗?为什么?我觉得没必要,车坏了我自己会送修理厂修理。年检还损车,我自己都不舍得大油门,到了检测站他们都是大油门,每次检测完都要送去修理厂检修。机动车

机动车年检有存在的必要吗?为什么?

我觉得没必要,车坏了我自己会送修理厂修理。年检还损车,我自己都不舍得大油门,到了检测站他们都是大油门,每次检测完都要送去修理厂检修。

机动车年检会被取消吗?

不可能取消,也不敢取消。只能期待以后会更人性化和方便化,并且不再是走过场形式,而是能给车主带来实质性的效果。

新车6年内免检已经是一个进步苗头了,确实让车主方便了许多。这不在今年“放管服”实施后,原则上是只需身份证跟必要手续即可办理,并且简化了流程和手续,让车主能一次性办好。

之前雷声大雨点小的“取消异地委托”也在逐步实施,没过多久应该会全面普及,到时候车辆年检就可以不受区域限制了。还有消息流出,“全网通”普及以后的车辆转入、转出都只在本地办理即可,不用再来回奔波。这些苗头都表明公安部正在逐步改革车管系统,相信以后会越来越方便。

年检不会取消,因为国外也有。它存在的初衷是好的,但是国内的形式化太严重,似乎失去其存在价值,让老百姓失去对其的信心。尤其是私家车,很多都是应付了事,既费钱有浪费时间精力。换句话说年检也有一定的约束力,它往往和违章、保险挂钩,一定情况下减少了违规车辆的上路。

所以,不要奢望会取消年检,毕竟牵动了一系列相关行业,我们只希望以后能更人性化、便捷化并能给车主带来实质性的帮助。

机动车年检晚审三天会有什么后果?

强烈要求取消车辆年检

私家车年检新规中有什么需要注意的?

汽车给我们带来越来越便利的生活,并且伴随着国内经济的增长,买私家车的人也越来越多,马路上的私家车越来越拥堵,随着车辆的不断增加,麻烦事也随之而来。像汽车的各种税、保险、尤其是每年私家车都必不可少的年检,每次都要花费大量的时间和精力。

取消私家车年检的呼声很高,今年年初还有一位粤籍人大代表在建议中呼吁取消私家车年检,何时检修应该由车主决定!但是如果车辆不年检,一些时间久出现故障的车辆依然在马路上飞驰。一旦出现事故,谁来负责任呢?因此,年检不但不会取消,而且只会越来越严格。

新的“年检”新规已于2017年7月1号正式实行,为了给司机朋友们避免一些麻烦,小编给你们一个温馨提示:新规明确规定,如果逾期未“年审”的车辆,每超过1个月就会扣3分,超过4个月立刻扣“12分”,扣12分就等于吊销驾驶证,意味着要从新学习了!所以各位车主很有必要了解一下各项年检规定!

私家车6年内免年检政策

6年免年检不等于6年内不用去审车,在这期间也是需要去车管所做年审的,只是这些能够满足条件的车辆6年内不需要上线检测车辆。指定时期内去有关部门领取车检合格标志,并正确的张贴在前挡风玻璃右上角,这些事情是必须要做的。

符合免检的车辆有哪些

不是所有的车辆都能免检的,必须是非营运车辆;核定载人数量必须是6座以下;车型必须是微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、微型普通客车、微型越野客车、小型专业客车、小型普通客车、小型越野客车中的一种!

必须注册登记的日期在2012年9月1日之后的车辆可以免检2次。在2010年9月1日至2012年8月31日之间的,可以免检1次。在2010年8月31日之前的需要按照原检验规定办理年审业务。只有在2012年9月1日后购买的车辆才能享受6年免年审。

车辆年检时间

小型、微型非运营类车辆在前6年,每隔2年检测一次;6年之后,需要每年检测一次;超过15年的,每隔6个月就需要检测一次。大、中型非运营类载客汽车与载货汽车,10年以内每年年检一次,超过10年以后则需要每隔6个月就检测一次。运营类载客汽车,在5年之内,1年检验一次,超过5年之后必须是每隔6个月检验一次。

年检的流程以及费用

车辆年检的大致流程为:外观检测--缴纳检测费用--录入信息--上线检测--上线检测结果--检查交保险单据等--颁发年检合格标志。上线后基本就跟着流程走了,无需过多担心。其费用大致在200-300元不等,不同的地区费用是有差距的,但是差距不大。有的朋友喜欢找人代办,以节省时间。找人代办大概是500到1000元左右!

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驾驶证有罚款机动车可以年检吗?

谢邀。驾驶证违章和车辆年检没有关系,车辆是属于行驶本。但是如果车辆或车牌违章没有去处理,那肯定不能通过年检的。驾驶证违章是不能通过驾照年检的。

车辆年检本身就是看车有没有违章记录,必须先处理车的违章,可以补交罚款,可以带你的驾驶本证去补打罚款单,然后去正常缴费就行。纯手打,天冷不易,才疏学浅希望对你有帮助!

机动车年检要收费吗?

谢谢邀请,这个机动车年检该不该收费,说实话,我是不想让他收,可以我说了不算。国家规定的收费,不是以个人意志为转移的。新车前六年是不需要年检的,六年以后每年检一次,每次300块钱。年检的项目:大灯,尾气,刹车片等等,去年检的时候,不用自己操心。

美国的机动车有没有年检的要求?

美国在报废车年限上是没有规定的,他们不同的州有不同的规定,有的有年检,有的没有年检,而且年检的次数也不一样,有两年检一次的,也有终身检一次的,相信说到这里大家会很羡慕,因为国内的年检是比较频繁的。关于汽车报废方面他们的政府也是鼓励私家车报废,而且购买新车会给减免税费。他们有一个最大的优点就是发动机是可以更换的,说到这个大家应该也时一脸羡慕。

大家对机动车年检什么看法?


随着社会经济的不断发展,各类机动车的拥有量迅速增长,公安交通管理部门面临的形势越来越严峻,许多单位、车主年检意识不强,车辆年检率总体偏低,车辆到期未检,安全性能达不到技术要求照样上路行驶。为了加强机动车的安全性能技术检测工作,提高机动车年检率,确保上路行驶机构具有良好的安全性能,把好交通事故预防工作的源头,本人认为应从以下几个方面着手简化程序、提高效率,方便群众,减轻群众负担,强化车主安全意识,让他们积极主动来年检,从而提高车辆年检效率。

1、增强服务意识,公平,公正地进行机动

车年检。检测机构及其工作人员要树立机动车检测工作是为人民服务,而不是服务态度恶劣,减少群众对车辆检测工作的误解和疑虑。

2、转变执法观念,方便群众。对于到期未年检的车辆,通知发放告知单,以及在媒体上公告或者手机短信的方式,提醒和告知车主,督促车主尽快进行年检。

3、合理布局检测场所,为群众提高就近检测的便利条件,让群众享受方便的机动车检测的服务,不在为检车不方便而放弃检验。

4、政府应针对边远、贫困山区或者经济上较为困难,国家扶助的车主适当减少车辆相关税费,让车主不在为了逃避相关税费而不检车。

以上只是个人观点,不知道大家怎么看,欢迎评论留言。

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