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宝马1系怎么样

宝马1系怎么样?不知道一提到买入门BBA就开喷的人是什么心态,回到正题,宝马1系,奥迪A3以及奔驰A级都是同级别的入门车型,如果确实对蓝天白云情有独钟的,当然1系也是不错的选择,但是

宝马1系怎么样?

不知道一提到买入门BBA就开喷的人是什么心态,回到正题,宝马1系,奥迪A3以及奔驰A级都是同级别的入门车型,如果确实对蓝天白云情有独钟的,当然1系也是不错的选择,但是建议不要买丐版车型。

奥迪A3,奔驰A级,宝马1系,怎么样?

推荐奔驰A级,宝马1系,油门反应迅速灵敏,乘坐舒适,但是后排空间狭小,外观不算太满意,奥迪A3相对宽敞,外观可以,内饰不算太接受,而且烧机油,后期比较烦恼,奔驰A级相比较的话,毛病少,内饰时尚,外观乖巧,相对来说个人觉得奔驰A级是不错的选择,改装潜力大

进口宝马1系怎么样?

曾几何时,宝马还扬言自己不会做前驱车,并采用一组漫画广告来讽刺前驱车。然而,时过境迁,如今的宝马已经开始逐渐扩大前驱车的产品布局,国产宝马X1、1系、2系旅行车,甚至连连Z1这样注重驾驶乐趣的跑车都前驱了。这耳光抽的可够响的。所以小伙伴们切记,话别说得太满。

而宝马方面对此的解释是:根据市场调研,在紧凑级车型以下级别(包括小型SUV、MINI级别的小型车),消费者更关注品牌、实用性及性价比,而驱动形式则没那么重要。所以根据市场需求,推出这一系列的前驱车型。

理由真是冠冕堂皇,而实际的问题是,宝马制造前驱车可以大幅度的降低制造成本,从而可以更好的保持价格优势和产品利润。而且前驱结构简单、重量轻,对油耗有正面影响,而且后排空间更规整、更大更好布置。对于消费者来说,买车更便宜(制造成本低嘛),维护保养成本更低,油耗更经济……

国产的宝马1系已经成为中国特供车:三厢、前驱、体型加大,出自宝马UKL前驱平台。但进口宝马1系还保留着原汁原味的宝马风格:两厢、后驱,车身短小,采用采用F20/F21底盘,真正的性能“小钢炮”。

新款宝马1系成后驱版本绝唱

今年5月份,宝马官方发布了一组新款1系的官方图片,这也是宝马1系的第三次改款,也是最后一次升级,将成为现款宝马1系后驱版本的绝唱。本次改款新车主要针对外观细节、内饰布局以及多媒体操作系统进行升级,据悉,新车有望在2017年法兰克福车展正式亮相。

外观部分,新车与现款车型在造型上没有发生变化,但新车推出了三款特别版车型,分别是Sport Line Shadow、M Sport Shadow、M140i Edition Shadow。三款车型都以Shadow(影子)来命名,并采用了黑色的双肾形进气格栅饰条和熏黑风格的前大灯以及。

内饰部分,新车调整了内饰的整体布局,将内饰银色饰板从现款副驾驶位置前改为了中间空调出风口位置,并增加了黑色的装饰条,这一改变让全新的中控台看起来更加舒展,除此之外,内饰没有其他变化。

配置方面,新车装备有全新一代iDrive操作系统,并配备有8.8英寸触摸屏幕,操作更加便捷。宝马ConnectedDrive服务将会向用户提供包括实时交通信息、停车场位置、车辆远程访问服务等信息。同时,新车还将配备无线充电、车载WI-FI以及苹果CarPlay等功能。

动力部分,新车将提供三缸、四缸和六缸三款汽油发动机以及三缸和四缸两款柴油发动机可选,动力参数与现款保持一致,同时新车将继续提供xDrive四驱系统可选。传动部分,新车采用的8速自动变速箱。

全新宝马1系将采用前驱设计

早些时间,有海外媒体曝光了一组全新宝马1系(两厢版)的测试谍照,新车将基于前驱平台UKL进行打造,并有望在2018年底亮相。

通过谍照可以看出,全新宝马1系基本沿用了现款车型的设计造型,但宝马家族式的霍夫迈斯特折角疑似被取消。由于传动布局限制,前置前驱的全新宝马1系前轴到前门边缘的长度明显短于目前在售的后驱车型。同时,前驱布局也会为全新1系带来更大的车内空间。

动力方面,外媒预计,全新宝马1系将继续提供与现款相同的1.5T三缸涡轮增压发动机。同时,全新M140i车型可能不会再使用3.0T直列六缸发动机,取而代之的可能是一台全新的四缸发动机。此外,全新宝马1系也将推出多款插电式混合动力版本来满足更加严格的排放法规。

宝马1系118i 运动型怎么样?最低多少能落地?

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宝马1系118i运动型怎么样?最低配多少能落地?题主说的车子为宝马11i运动型是排量1.5T的车型,市场指导价为225800,为1.5T中等配置的车型。这款宝马配备了备受争议直列三缸的发动机,引起了部分消费者的不适。其实三缸发动机的稳定性比大家想象的要好一些,因为采用直列方式,发动机的稳定性、低速扭矩等都很出色。宝马一直以来都非常青睐直列发动机,也是直列发动机的坚决拥护者,直列发动机技术无出其右。小夭身边也有很多开三缸的宝马的朋友,无论是3系还是1系,抖动都没有大到让人不舒适。除了启动和熄火时抖动较大,在正常运行和行驶时并没有感觉到与其他非三缸车子有多大差距。

题主说的1系118i运动型指导价为225800,要计算落地我们就要先知道裸车价,也就是优惠后的价格。下面小夭就带大家看看这款车的优惠信息,请看下图:

上图就是宝马部分车型的优惠信息,包含了题主说的宝马1系,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:118 227800 29腰撑。118代表车型,227800代表的是118i运动型的指导价(原指导价225800,加了2000腰部支撑。)29代表优惠百分之二十九,也就是71折,腰撑代表加配了腰撑。我们用指导价225800×29%=65482,225800-65482=160318,160138+2000的腰撑=162138。(上图所有前方数字均为对应车型、配置的指导价,后面数字为优惠的百分比,最后面为加配的东西。)

宝马1系118i运动版的终端售价为162138,下面我们来计算落地:

裸车价: 162138

购置税: 15500

保险费: 8500(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找代办也不会超过200.)

合计: 186258

宝马1系118i落地价为186258,误差在1500。

以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。

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