美国政府十分重视智能运输系统及其标准化建设工作，1998年颁布了TEA-21The （Transportation Equity Act for the 21st Century）法案，依据这一法案，美国运输部（U.S. DOT）提出了ITS标准化项目。U.S. DOT ITS标准化项目的目标是在实现智能运输系统过程中推进并保证互操作性。该项目要求提出关键标准，包括保证全国互操作性的标准（National）及其它标准的前置基础标准(Foundation)。

        美国政府支持相关标准化组织（Standards Development Organizations—SDOs）从事ITS标准化工作。目前，与U.S DOT ITS标准化签订合作协议的SDOs有以下五个：American Association of State Highway Transportation Officials (AASHTO)，American Society for Testing & Materials (ASTM)，Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)，Institute of Transportation Engineers (ITE)，Society of Automotive Engineers (SAE)。

         另外还有以下几个组织也在从事ITS标准化工作，主要有：American National Standards Institute (ANSI) Committee X12，National Electrical Manufacturers Association (NEMA)，Electronic Industries Alliance (EIA)，Telecommunications Industry Association (TIA)。

到2002年11月19日为止，U.S. DOT ITS标准化项目共发布了61项标准、6项已通过待发布、6项有投票通过、20项在研。

在欧洲，负责制订智能交通标准的主要是欧洲的标准化委员会（European Committee for Standardization—CEN）下278技术委员会TC278—道路运输和交通通信（Road Transport and Traffic Telematics）。该技术委员会联络处设在荷兰。

          ISO
          国际标准化组织（ISO）下的TC204（其中TC是指技术委员会，TC204下又分了16工作组）专门负责制定有关智能交通的标准。