衣食住行是人类生存和发展的四大要素，交通运输是国民经济和社会发展的基础，而地图的进步与交通的发展有着密不可分的联系。网络技术、通讯技术、GIS（地理信息系统）技术的成熟，使得一种新的地图服务形式显露锋芒，这就是网上电子地图服务。
　　电子地图 e交通平台
　　电子化地图没有了纸的质感，却重新诠释了人们心目中地图的概念。地图被赋予先进的可视化信息技术及网络技术，可以通过网络高速传输地图数据，任地图在Internet或Intranet上自由驰骋。与纸质地图、光盘地图相比，网上地图具有信息无限、可随意添加的特点。它不受比例尺、图形样式的限制，抽象化更低，对象化更好，可以根据人的意图智能化地显示需要的信息。由于有专人负责搜集各种数据，因而网上地图可以随时更新：新开通的道路、规划中的小区、暂时禁行的路段，都可以在网上地图中及时得到反应。功能强大的电子地图为交通的e化展开了一个高度智能化、数字化的平台。
　　进入90年代以来，世界上各国交通拥堵，交通事故和环境污染越来越影响着社会经济发展和生活，虽然道路运输增长的需求可以靠提供更多的道路设施来满足，但是在资源、环境矛盾越来越突出的今天，道路设施的增长将受到限制，这就需要依靠提供除设施之外的技术方法来满足这一需求。
　　在研究这一问题的过程中，世界各国发现电子信息技术越来越多的引入运输系统，不但对解决交通的拥堵，而且对交通安全、交通事故的处理与救援、客货运输管理、高速公路收费系统等方面都会产生巨大的影响，因此智能运输系统（ITS）应运而生。目前国内外对智能运输系统的理解不尽相同，但不论从何角度出发，有一点是共同的，ITS是用各种高新技术，特别是电子信息技术来改善交通效率、安全和环境保护。在各种高新技术中，电子地图已成为ITS一个必不可少的数字化工具。
　　电子地图 为ITS导航
　　现在，已经有商业公司利用网络平台将电子地图与ITS有机地结合在一起，在交通信息服务系统（TMS）、公共交通系统（PTS）、货运管理系统、紧急救援系统（EMS）中可以利用其网络平台的动态电子地图及相关功能和在Internet的成功运用，将实现通过Internet使用相关的服务、分析、管理及决策。
　　公交换乘就是一个明显的在Internet上实现APTS的例子，用户可以利用公交换乘这项功能，快速地查询出最佳换乘的公交路线。用户只需输入起止地点，系统计算出最佳换乘路线。并注释出换乘车站的位置，画出路线，并算出路线的公里数。在这基础上加入实时信息如交通状况和线路运营情况，在综合现有的功能基础上，用户就可以实现通过Internet作出真正意义的公交换乘。
　　对公交行业管理者来说，如果在车辆上配置硬件设备及相应的程序，就可以接收无线信号或接收GPS的定位信息，实现汽车运营的实时监控。这样根据采集到的相关信息，可实现为公交系统提供决策方案（运营指标统计和查询、运营路线规划、运营时刻编制）、公交地理信息系统（显示公交路线、站点分布、路线沿途情况、智能换乘查询）等。
　　电子地图也为交通管理部门实行动态、实时的交通管理与控制提供了极大的方便。当道路信息反映到交通管理部门时，管理者可以将监测到的交通情况、交通事故、气象状况和交通环境等数据，结合电子地图对全地区或部分地区的交通状况进行分析预测，实行动态管理。例如当某一路段发生交通事故而造成交通拥挤时，交通管理部门可以迅速得出相关解决方案。一方面对事故处理、救援，另一方面进行相应的交通管制并马上提供分流计划。分流计划包括已进入事故现场车辆的分流和即将进入堵塞路段的车辆分流，系统要提供出最佳绕行路线建议，这样汽车还没有到达堵塞路段就已经被分流了。当系统要提供最佳绕行路线时，利用电子地图提供的最短路径功能就可以完成。查询出最佳绕行路线后，就可以通过现有的道路上的电子公告牌，实时通知给出行者。
    电子地图 进军现代物流
　　对于货运管理系统，利用电子地图制订的解决方案可以方便、迅捷地完成智能化货运配送。用户一般关心的是以下几个方面的内容：
　　--查询已知点所在位置
　　一方面是货物在哪里和到货地点在哪里？在城市内这不是某某路某某号所能表现出来的；在城际间的这点更不是能用文字所能表达的。另一方面货主对货物的到达地点即货物跟踪也不是依靠文字可以表达的。
　　--查询未知点所在位置
　　包括一点或一线的周边信息查询，例如在司机需要休息的地点周边有什么货运交易市场、餐馆、停车场、办理通行证的地点或者一条公路的信息和周边信息等等。 
　  --查询道路信息
　　主要是出行路线查询，包括最短路径和多条件查询道路，例如：用户输入必经地点（中途装/卸货）或白天必须经过的地点（危险路段）等类条件。
　　这些信息现在大部分都是用文字或表格表达，很难让人有感性认识，更不用说一些复杂的地名或行驶路线的查询。对于行驶里程的查询只能是一个大概的数字。
　　所以交通行业与电子地图并结合地理信息查询系统可以有效的解决这些问题。一方面通过电子地图可以将海量的数据信息图形化地表现出来，例如道路周边情况，是否有加油站、停车场等等。
　　城市间的货运调配运输，主要问题在于空车回程配载和搭车配载两方面。两城市间多种到达方式、出行里程查询、道路周边情况查询等方面。对于到达方式实际就是一种条件查询，用户输入必经地点（中途卸货）或白天必须经过的地点（危险路段）等类条件，电子地图系统根据这些条件计算出两点间的最佳的可选择的出行路线。同时将提供这些路线的里程数。用户还可以利用周边情况查询，得知道路的具体细节：是否为高速路，在何地有停车场，在哪里可以加油，哪里可以住宿，住宿的收费如何等。
　　另外，可以利用GPS对相关的货车进行监控，一方面对于货主可以随时掌握货物的到达方位，也可兼顾汽车的安全防范，另一方面也可以起到智能化配载、搭载管理。例如一辆货车从广州开往北京，行驶路线基本经过武汉和济南。当车辆快到达武汉时，系统将把他同时作为武汉到济南和北京的运输车辆再进行搭载、配载。快到达济南时又可将他作为济南到北京的运输车辆再一次进行搭载、配载；或者是一批货物由广州发往北京时，并没有直接可到达的空车，系统可以利用地图查询出广州到北京的路线所途径的所有有空车的站场，看是否有往北京方向的车。当查到武汉有到济南的车而济南有到北京的车后，这批货物就可以先搭载到武汉的车，再搭载到济南的车最终到达北京。（需要数据支持）这样真正解决了道路利用不足、空车损失严重、货场运营效益不高、交通拥挤等问题。
　　现在，随着计算机及网络技术的迅速发展，电子地图也将成为人们生活中的一部分，它可以为你提供“最佳路径”的设计并显示在地图上，查询出你正寻找的餐馆、剧院，指引你通过前方复杂的立交桥，告诉“离你最近的”加油站、汽车维修点，帮助你测量两地之间的距离……还等什么，快快走近电子地图。