经济的发展使得车辆日益增多，而车辆的随意停放则是影响都市形象，造成交通堵塞的主要原因之一。因而采取相应措施进行城市泊车收费管理，积极主动地引导车辆合理利用路边有限空间停放，则可达到疏导交通，改善环境质量和提高有限城市资源利用率的目的。

　　国外城市泊车收费从早期的投币式已发展到近期作为电子货币的磁卡、IC卡（从接触式到非接触式）的收费形式，而管理形式则从双车位式泊车收费发展到集中式泊车收费，整个城市联网管理。捷力集中式路边泊车收费系统采用了非接触式IC卡的读写、自动发行及管理技术，智能化仪表技术，红外通讯传输技术，计算机管理、传输通讯技术等众多当今先进的技术，具有很高的实用性。

系统组成

　　 发行系统

　　⑴ 人工发行系统
　　⑵ 自动发行系统

　　 泊车收费表

　　⑴ 存储卡
　　⑵ 带CPU的微机处理卡

　　 手持式红外巡表、抄表、编程器

　　 计算机管理系统及软件

　　 联网管理通讯系统及软件

  收费表主要技术性能

　　 功能及特点

• 智能化最简按键操作配合LCD大屏幕显示全中文菜单及操作提示。
• 全屏显示泊车车位状态，使巡表监视一目了然。
• 采用非接触式IC卡进行收费，可靠、方便。
• 可通过巡表器采集该表每项交易的时间及泊车收费的所有数据，并可修改收费率、校正时间及编程。
• 在夜间或光线不足时自动点亮LCD背光源及夜明灯。
• 停电时自动备用电源可保证收费表正常运作。
• 保温包自动控制，工作温度可由-40℃到+70℃。
• 可选配表内打印机打印泊车收费票据。
• 全密封，坚固机箱可防尘，防雨、雪，防晒，抗蓄意破坏。

　　 技术指标

• 单台集中式泊车收费表可管理32个车位，并可扩展到64个。
• 非接触式IC卡读写距离为5cm。
• 读表方式：红外。
• 电源： 220V±15% 50Hz
   12V 7Ah 蓄电池
• 外型尺寸：
   总高 1850mm，其中底座地面以上高 890mm，
   P标志高 290mm。
   表体积 500×340×200 mm³，
   表体重 50Kg。
• 工作环境温度范围：
   -20℃～70℃
   -40℃～70℃ （带保温包时）