汽车拖带挂车行驶不同于单行车行驶，应着重注意以下几点：

一是注意起步平稳，车速勿快

用一挡平稳起步，待主车与挂车握紧后，方可加速行驶，行驶速度不宜过快，空载也要限制车速，以防挂车摇摆。在良好的条件下，汽车拖带一辆挂车时行驶最高车速不应超过50公里／小时。

二是注意控制车速，提前转弯

汽车拖挂转弯时，由于挂车不按牵引轨道行驶，产生离心位移，使汽车转弯半径增大，当通过直角弯、窄路或“S”形道路时，因拖车位移和摆动容易使挂车车轮掉沟或碰到路旁物体，所以在转弯前100米以外就要降低车速，并充分利用道路宽度，以较大的转弯半径转弯，在通过障碍物时，提前打转向盘，防止转急弯，在转弯时还应避免制动。

三是注意坡路行驶，合理运用发动机动力，避免中途停车和紧急制动

驾驶员对拖挂汽车的爬坡能力应充分了解，做到行驶中对发动机的能力心中有数，尽量避免在上坡时中途停车，在坡道上停车起步，驱动轮可能打滑和发生有害的冲击。当跨越短坡时可采用提前加速通过。当上不陡的坡时，要做到提前换挡和及时换挡。在冰雪坡道上，不允许中途换挡，以防侧滑。时速不超过20公里／小时，利用发动机的牵阻作用，不用紧急制动。

四是注意会车时要减速慢行

当汽车拖挂车行驶途中会车时，先选择会车地点，缓慢减速靠边，待双方车辆相遇时稍许增加一些速度，保持汽车与挂车连接装置在拉紧状态下直线行驶，避免挂车产生摇摆相撞。通过傍山陡路会车时，应选择适当地段停车会让。挂车一般速度低，最好不超车。

五是注意装载均匀

单轴挂车，货厢前部不可装得过重，否则会使转向盘转动沉重。双轴挂车，装载的货物重心不可靠后轴，防止摇摆。主车空载时，挂车不可重载，防止驱动轴打滑。汽车与挂车装载时，货物不应偏向一边；装载货物体积小、密度较大时，应在中途勤检查，以防货物移动后重心偏移。

六是注意行驶途中勤检查

汽车在行驶途中，必须常检查连接装置。在驾驶时，突然感到车速加快、发动机动力加大，这是挂车脱钩现象。若感到牵引特别费劲，这是挂车发生故障，必须立即停车检查，保证行车安全。