随着炎热夏季的来临，汽车常受烈日暴晒，漆面、轮胎、内饰件等是否过热、是否将加速老化……种种问题让众多爱车一族烦恼不已。于是夏季车辆的保养成了车主关注的话题。

方法一：保持胎压 谨慎降温

一般车主在日常保养检修爱车时，经常会忽略对轮胎的检查。轮胎是汽车与地面直接接触的地方，如果在日常驾驶中行车不当，对轮胎的伤害会很大，而由轮胎故障引发的危害是相当大的。所以必须要定期检查车辆轮胎，发现问题马上解决，以消除安全隐患。尤其夏季气温较高，车主更应该了解一下轮胎基本的保养知识。

第一、正确的轮胎气压就代表着安全、节省燃料、长寿命和车辆的舒适，所以要定期检查胎压。需要注意的是检查时一定要等轮胎冷却，千万不要在热胎时检查放气。

如果在轮胎气压不足的情况下行驶，会造成轮胎的变形和不正常的磨损或脱位，严重时还有可能产生爆胎，因此要根据轮胎的使用说明使轮胎保持一定胎压。此外，还可以使用氮气充胎，其效果在夏天尤为明显，因为氮气是惰性气体，不会因外界气温变化或胎体长时间与地面磨擦而致使胎压突升。

在轮胎气压过高时行驶，会降低轮胎的抓地性，在有些路段会令轮胎打滑或割伤，增加了轮胎的疲劳，减少轮胎寿命。

夏季使用常规空气充胎时，可让气压比正常胎压略为偏低，避免气体在高温下膨胀，造成胎压过高。

第二、在高速行驶时，地面的尖物、石头、碎玻璃等都有可能使轮胎受伤。但这种伤害很难马上发现，却会对以后的使用造成安全隐患，因此高速行驶或长时间行驶后要及时对轮胎进行检查。

第三、经常在弯路上快速行驶或紧急刹车，会形成对轮胎的扩大压迫，降低轮胎的使用性能。夏天炎热的天气会导致轮胎迅速升温，不易散热。许多司机为了使温度较高的轮胎降温，会用冷水浇灌轮胎表面及轮毂，殊不知这样将加速轮胎橡胶表面的老化和轮毂的变形。

第四、轮胎定位和调整的不当会使车辆的前束、后束等技术指标不准，加大轮胎的磨损，缩短轮胎的正常寿命。

第五、轮胎的气门嘴应与轮胎和轮圈形成良好的匹配，并保证密封，防止灰尘和沙子等进入。因此，若在夏天将车辆开到海边去的时候应记得给轮胎气门嘴封上盖子。

方法二：清洗空调 检测水箱

虽然汽车在设计之时就考虑到对夏季高温的耐受性，但车主还应该了解一些夏季车辆降温隔热的常识，这将有利于延长车辆寿命、保障“身体”健康。

炎热的夏季里，空调是否能快速有效地为车辆降温，与其正确的保养和使用息息相关。一般来说，厦门秋冬两季车辆空调的使用频率不高，因此这段时间空调内部会沉积一定的尘埃、杂物。夏季来临时，应提前对空调出风口等设备进行保养清洗，避免开启空调时一些有害物质被吹出，影响人员健康。另外应检查空调的冷媒（即俗称的“雪种”）是否足够，若冷媒不足将影响空调的制冷效果。此外，还要注意空调的正确使用方法。当车辆经过长时间的曝晒后，应先打开车门通风几分钟，待车内温度下降后再开启空调。在车辆启动和熄火前，都应养成先关闭空调的好习惯。

夏季行车时应随时注意水温表的变化。若发现水温比平常偏高，应立即停车检查车辆冷却液是否充足。检查时勿将车辆熄火，同时要防止被水箱冒出的蒸汽灼伤；若水温上升到较高的位置，不久又下降到低于正常水平位置时也应立即停止行车，因为导致这种情况的原因可能是水箱已经漏水。在正常情况下，车辆的电子风扇会在水温上升到一定温度时开始工作，但若水温已经偏高，电子扇却仍未工作时，就应将车辆送维修厂检查了。

来自车辆引擎室等的热源同样会导致车内温度的升高，对此车主可以为引擎加装隔热设施。常见的隔热设施有隔热绵等，可以将它们安装在引擎盖、引擎室与驾驶室交界的钢板等处。

方法三：爱护漆面 善于清洗

护肤品可以保护人们的皮肤不被夏日艳阳晒黑，甚至灼伤。那车主们又如何防止爱车的“肌肤”——漆面被烈日所伤呢？

首先建议车主不要将车辆长时间地放在阳光下曝晒，否则将加速车辆油漆的老化，使油漆表面出现龟裂或“桔皮”，深色的车辆尤为如此。曝晒后的车辆也不宜立即洗车或采用泼冷水的方法降温，这样会加速油漆氧化失去靓丽色彩。

其次，淋雨后要及时清洗。夏季经常有突如其来的暴雨，淋雨后车身表面的油漆及车底都会粘上带有酸性物质的水分或泥土，不及时清理这些酸性物质，它们将损坏油漆，并腐蚀车底部件。

再次，海边戏水回来后要及时洗车。夏季人们经常喜欢到海边游玩，海风通常都带有较强的盐碱性。因此去海边时应尽量把车停在离海远一些的地方，回来后还要及时洗车，把车身表面附着的盐碱物清洗干净。

最后，要正确清洗昆虫、柏油等附着物。夏天在郊外等地行驶时车身的迎风部位经常会粘上许多昆虫“尸体”，此时应到专业的洗车店去清理。专业的洗车店会使用专门的昆虫清洗剂清洁这些污物，不会在油漆表面留下任何痕迹。车底若有粘上柏油也需要用专门的清洗剂清洁。

平日里养成一些好习惯也将对保护爱车的漆面起到重要的作用，例如不要将汽车停在抽油烟机的出风口或工地附近等地方，以免油烟附着漆面或产生划痕等。

目前厦门市场上有许多专门为汽车封釉的服务店，车辆封釉后，会在表面形成抗酸、抗碱、抗氧化的保护膜，这层保护膜将长期保护油漆表面，使整车始终靓丽如新。封釉还能使汽车的漆面金属颗粒变得更清晰，使油漆表面立体感更强、晶莹亮丽。有昆虫、柏油等“顽渍”附着时也易于清理。（美鹰美柏志勇）

方法四：贴太阳膜 护车护已

太阳镜对保护人的眼睛具有重要作用，而爱车的“太阳镜”——防爆太阳膜不但能保护乘客的眼睛，降低车内的温度，还能防止一些意外情况的发生。

据一项研究测试表明，受高温影响（特别是在沿海地区），当车内温度由22度升至28度时，驾车者的反应速度会下降23％，事故发生率会提高51％。另据证明，透过车窗射入车内的紫外线、红外线会加速车辆内饰件的老化。若车辆使用了高隔热防爆膜后，车内温度就会明显降低。这是因为高隔热防爆膜能将太阳光中93．5％的热源——红外线隔阻于窗外，却丝毫不影响可见光的穿透。

    汽车专用的防爆膜除具隔热的功能外，还有很强的吸附力，它能将玻璃碎片牢牢粘住，防止石块、高空坠物、撞车等意外造成车辆玻璃破碎而伤害乘客。 

    相关内容：按照《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）第一号修改单规定，机动车驾驶室前风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，驾驶员座位两侧的窗玻璃的透射比必须大于或等于50%，并且所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳镜。因此，张贴防爆膜汽车的玻璃必须符合上述规定。